澎湃新闻7月17日从杭州西站枢纽媒体座谈会上获悉，为满足杭州西站开行始发动车组列车的需要，以及杭州枢纽动车组存放、检修能力的需要，杭州西站西北方向4公里处将新建杭州西动车运用所。

建设中的杭州西站工地

动车运用所主要用作动车组列车的检查、测试、维修和养护等作业，动车运用所一般设置在运营动车组的铁路段附近，有专用铁路支线连接铁路主线。

据了解，杭州枢纽是我国东部地区重要的铁路枢纽，衔接沪杭、杭长、宁杭、杭甬、杭黄等高铁，枢纽内已投产的动车运用所为艮山门动车运用所，枢纽动车组检修能力已不能满足运营的需求。杭州西动车所是杭州枢纽的重要基础和保障设施，总规模为检查库线12条、存车线60条、人工洗车线4条，建成后将是浙江省内规模最大的动车所，对提升杭州枢纽的运输能力和路网中的地位具有关键作用，项目将于7月底启动建设，与杭州西站枢纽同步建成投入使用。

杭州西站枢纽是“轨道上的长三角”重要节点工程、杭州亚运会重要交通配套工程，于2019年9月17日开工，2022年杭州亚运会举行前投入运营。建成后的杭州西站将成为汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽；通过引入沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州西站段、杭黄铁路至杭州西站联络线、杭温铁路、杭州至武汉等高铁线路，打造又一多方向、功能完善、具有11台20线规模的大型铁路客运站，实现上海—杭州两大枢纽间足球录像的多点连接，形成上海—杭州—南昌间第二高速通道。