今年支持轴体热插拔的键盘算是迎来一波小高潮,许多厂家都推出了或入门或中高端的竞品。不少配列相仿、造型相当价格却可以相差几十甚至几百的产品纷纷涌现,竞品迭出的良性竞争下不少性价比和口碑颇为不错的产品在信息透明公开的现在被迅速发掘,今天带来Jamesdonkey新近推出的一款首发搭载佳达隆Gap自润轴的热插拔机械键盘:贱驴619RS以及850R电竞金属滚轮鼠标及RGB鼠标垫套装的开箱体验,希望能给有意购买此类产品的朋友一些对比参考。
619打滚作为贱驴发布的第二款机械键盘系列自16年发售已有近五年的历史,其间数次的迭代款式延续家族式的仿跑车造型的前卫破格设计也颇受用户好评,我对于这次619RS以首发搭载的佳达隆Cap轴且支持轴体开关热插拔为卖点也是颇为期待。
包装方面,黑色瓦楞纸上只清爽的印有品牌logo、型号以及键盘简笔渲染图等信息,整体风格很是简约。
Jamesdonkey贱驴是我在数年前入坑外设唯一一个初闻便牢牢记住的魔性品名。
开盒,内部是简单套着透明防尘袋的键盘本体。
附件较为简单:连接线、说明书、拔键器,作为支持轴体热插拔的产品未附赠拔轴器对于用户轴体diy更换略有不便。
Micro Usb为别致的L型,配合键盘接口处的导轨设计可以减免日常线材的拉扯伤害,有效增加线材使用寿命,此外线材质地较硬配合防干扰的电磁环可以增加传输的稳定性以及减少桌面的缠绕感。
贱驴619RS采用了标准美式87配列,外观上相比传统104更显精致小巧,淡黄搭配藏蓝色的键帽配色整体观感内敛质朴且沉稳大气,点缀的ESC醒目橙也没有太强的突兀感。
相比当下市面迭出不穷竞品的守成外观,贱驴619RS沿袭612蹄子机械键盘的仿跑车造型的设计语言,无论是顶部还是侧翼的造型都颇具有辨识度。
顶部正中的接口槽做了导轨方便安装不会出现因为挪动让线松掉的事情。还能保护插头有效减少拉扯伤害,延长了插头的使用寿命。
四角露出的六角螺丝略微有些破坏键盘黑色上盖的一致性,不过搭配侧翼的跑车造型元素倒是平添些许硬朗感。
状态灯则在方向区上部做了侧向的冲压形成的小口,类喷气口的设计目测是呼应键盘的跑车元素?
细节处的表现很是前卫大胆。
键盘背部下方各有一个长条状的橡胶贴,防滑性不错,即使在光滑桌面上推挪也很稳当。
脚撑设计在了两侧,有侧开门跑车那个味了。
轴体方面,贱驴619RS搭载了佳达隆全新Cap轴体,当下提供主流的青、茶两种,Cap茶
手感方面相比C茶会更偏轻一点,相比C茶我个人是更喜欢这次的Cap茶,比较适宜长久使用的轻盈回馈感以及相比线性轴会更为明显的确认感。
轴体按压的晃动感也较小,键帽不同部位按压的一致感相当不错。
出厂润轴的处理让大键在这个价位的竞品中手感相当不俗,调校的不错,按压不是很肉,甚至个人感觉偏轻,这也可能是大键位相比小键位更需要熟悉习惯的原因,反馈在使用体验上就是轻盈顺滑。
贱驴619RSRGB机械键盘采用了OEM高度的ABS喷油镭雕键帽,正面字符清晰样式淡雅,且薄厚适中,手触较为亲肤细腻。ABS镭雕工艺的键帽虽然有着触感细腻、手感清晰的优点,但是饱受用户诟病的长时间使用易打油的缺点还是需要用户选购时候思考的。
处理的也比较规整,翻看了几颗做工还行。
贱驴619RSRGB机械键盘盘一大卖点就是全键热插拔的设计,换轴也非常简单,借助拔轴器按着轴盖空隙轻撬即可。
轴体采用了贴片LED加透明轴盖,长条的开口方便透光,底层的贴片LED也比较清晰明显。
兼容普通三脚轴,只要是类MX轴都能适配。
通足球录像电后,ABS键帽相较于PBT透光性也较好,也没有二色注塑键帽常见的的阴影。整体还是比较朴实耐看的。
全键无冲是当下主流机械键盘的标配了,灯光方面可以通过FN+1/2/3/4/5/6键位可以实现内置的20种预设的灯效模式的切换,可玩性还算不错。
跑车造型加悬浮式设计在使用中也有疵点,OEM高度的键帽加上底座在实际长时间使用会偶有疲感,建议搭配手托更为舒适。
键盘许多功能可借助FN+F区键位进行,比如:FN+F9主页、FN+F10搜索、FN+F11计算器、FN+F12禁用输入、FN+F6/F7/F8静音、调节音量等功能,度过前期的键位适应阶段后,灵活使用快捷键可以极大提高键盘使用效率以及流畅度。